刮板机坏了怎么办刮板输送机维修容和矿山设备再制造
激光再制造概述
一、再制造产品
我公司矿山设备再制造项目前期工程主要针对煤矿采煤设备的关键件,批量件和易损件,主要包括刮板机链轮轴组、减速器、中部槽、过渡槽、刮板、齿轨、转载机凸凹槽、破碎轴组、破碎槽、液压支架油缸,采煤机、掘进机截齿等产品。
容和煤机矿山设备再制造研发中心针对煤机产品的特点,吸收运用现代再制造科学理念和先进的加工手段,从再制造工程理论基础和再制造加工技术两个层面展开了深入的理论分析、研究,再制造加工试验模拟掌握了煤机产品再制造方法和再制造后产品性能的试验、评定。
二、再制造技术
三、煤机产品再制造的理论基础
煤机产品再制造工程理论基础是以产品的再制造性评价、失效分析和寿命预测为核心。
其重点内容包括:
1)再制造性评价与设计
深 入开展了再制造的基础研究。在理论基础方面,完善了涂层残余应力的计算方法,探索并初步建立了寿命预测评估模型。如:引入均益系数,修正了残余应力经典公 式stoney方程;研究并初步提出了再制造零部件涂层中残余应力的计算方法;在技术基础方面发展、创新了多项再制造关键技术,并深入研究了相关的基础理 论。
2)产品失效机理分析
产品失效机理分析主要走通过无损检测手段:包括超声波检测、相控阵超声波检测、涡流检测、x射线检测和磁粉检测等。综合分析影响检测结果的各项技术参数,系统优化无损检测技术组合,保障零部件表面及内部的缺陷检出率和检测速度。
3)产品剩余寿命评估
零部件拆解:
煤 机产品工况恶劣,井下水浸气蚀,磨损磕伤,升井零部件拆解较为困难,需要一定的技术手段和专用设备工装。如链轮轴组传递的扭矩较大,轴承与轴、轴承座一般 使用大过盈配合,拆卸非常困难,一般使用油压机压拆,普通油压机使用不方便,我公司特别研制了卧式链轮轴组拆卸油压机,着力点在链轮片上,由定位套传递到 轴承内圈,防止破坏大轴、浮封环和轴承。
零部件清理:
中部槽等结构件用人工结合喷丸的方法可清理干净煤泥、油污、锈蚀。精密加工的零件分解后,需 将油污、水垢、锈蚀清理干净,我公司采用喷洗机,将有机溶剂加压加热后喷射到工件上,清洗效果好,效率高。锈蚀的清除用机械除锈和化学除锈相结合的办法, 先人工刷擦、打磨,然后用25%磷酸(h3p04)酸性溶液溶解零件表面氧化物,去除锈蚀。除锈的具体工艺为:脱脂一水冲洗一除锈一水冲洗一中和一水冲洗 一去氢。
磨损件的修形:
对 于磨损量较大的工件,一般采用堆焊后加工的方法修形恢复原尺寸,煤机产品在设计上为了达到高强度,高耐磨、高寿命的使用要求,选材一般为高碳合金钢,堆焊 的效果不好,容易剥落。我公司再制造研发中心和哈尔滨焊接研究所联合开发了特制药芯焊丝机器人自动扫描堆焊和埋弧堆焊,应用了高温条件下fe-川金属间化 合物的形成机理,首次将高速电弧喷涂技术与粉芯丝材相结合的方法应用于再制造零部件的表面修复,实现了fe-al(基)金属间化合物的制备与母材成形一体 化技术,解决了熔池的过熔、夹生及烧损问题,保证母材与焊材的强力结合,焊层与母体材料冶金结合,高温、重载服役条件下剥落倾向小,强度高。
表面工程:
五、再制造工程 煤机产品再制造项目以链轮轴组的链轮和轴为重点开发和研究对象,在链轮再制造的理论和实践基础上延伸到中部槽、刮板、齿轮、截齿、液压支架立柱的再制造,取得了良好效果。 六、再制造技术理论基础实力 装甲兵工程学院是再制造工程的探索者和,在产品再制造领域取得了卓越的成绩,在省区领导的关心和帮助下,装甲兵工程学院专家对我公司再制造工程做了详细的分析评估,并给与大力的技术支持和加工指导。兰州理工大学为我国材料工程和焊接学术领域的领头科研院校,具有雄厚的技术力量和先进的仪器设备,建有省部共建国家重点实验室,深入开展了再制造基础理论研究,并取得多项科研成果。我公司与装甲兵工程学院和兰州理工大学校企联合,将普通意义上的矿山修复上升到再制造工程。在兰州理工大学国家重点实验室再制造专家组经过多次的论证、试验得到了链轮再制造的科学工艺数据,制定了科学的再制造工艺路线和机械化再制造方案。 七、再制造工艺过程(链轮的再制造为例)
链轮的再制造以全面的技术理论为指导,以科学的试验数据为依据,运用现代先进再制造技术,通过12道精密工序严格施工完成。
- 定期发布瞒报谎报事故“黑名单” 2016-06-03